倒计时!包银高铁包惠段进入运行试验阶段
包银高铁包惠段自今年8月2日启动联调联试以来,完成了逐级提速测试、信号系统测试、地震灾害预警监测系统测试、自然灾害异物侵限监测系统测试和全线拉通试验。
包银高铁包惠段自今年8月2日启动联调联试以来,完成了逐级提速测试、信号系统测试、地震灾害预警监测系统测试、自然灾害异物侵限监测系统测试和全线拉通试验。
9月27日19时39分,随着55601次试验列车从包头站驶出,包头至银川高铁包头至惠农段(以下简称“包银高铁包惠段”)正式进入运行试验阶段,全线开通运营进入倒计时。
包银高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,起自内蒙古自治区包头市,经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市、宁夏回族自治区石嘴山市,终至银川市,线路全长519公里,设计时速250公里,其中惠农至银川段已于2024年10月1日开通运营。
包银高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,起自内蒙古自治区包头市,经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市、宁夏回族自治区石嘴山市,终至银川市,线路全长519公里,设计时速250公里,其中惠农至银川段已于2024年10月1日开通运营。
包银高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,起自内蒙古自治区包头市,经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市、宁夏回族自治区石嘴山市,终至银川市,线路全长519公里,设计时速250公里,其中惠农至银川段已于2024年10月1日开通运营。